今日は！　　珍しく連続投稿です！！

（本来これがブログの有るべき姿ですよね～　出来るだけ頑張ります！！）

さて、前回書きました、ディズルークスに、ルークス（あ～、ややこしい・・・）のホイールが合わなかった件を検証してみましょう！

ホイールを購入する時に皆さんが確認する事って何ですか？

ホイールの径（１３インチとか１４インチとか）・ボルトの穴の数（軽はほぼ４穴）、ホイールの幅（軽は４Ｊ～４．５Ｊ）それからインセット辺りでしょうか？

大事なんだけど意外と忘れがちなのが「ハブ径」なんですね！

ディズルークスのオーナー様も車について詳しい方なので、“ルークスとディスルークスのＯＥＭ供給元がスズキと三菱と違う”事までは把握されていたのですが、「スズキと三菱でホイールのハブ径が違う」って事までは考えが及ばなかった様ですね。

これが逆だったら良かったのですが・・・

※三菱の純正ホイールをスズキ車に履かせるのであればホイールが４ｍｍほど外へ出るだけで全く問題なかったのですけどね～

社外のホイールであれば、ハブ径を大きく作ってあるのでまず問題ないのですが、メーカー純正ホイールを他メーカーの車で使う場合は十分に注意が必要です。

結局、ディズルークスは、自作加工でハブ径を大きくしていたのですが、リヤのハブキャップを噛みこんでしまい、左右のハブキャップ交換。

安全に使うにはこのホイールはやめたほうが良いという判断になり「社外のホイール」をご購入されることになりました。

手間と、労力、それから中古ホイールの購入代金の事を考えると「高い授業料」になってしまいましたね（涙）